特斯拉Cybercab赛博无人驾驶电动车比原定计划更早投产！
2月18日，证券时报记者从特斯拉中国获悉，特斯拉Cybercab赛博无人驾驶电动车第一台量产车型已在美国得州超级工厂下线。特斯拉CEO马斯克发文称：“祝贺特斯拉团队成功制造出第一辆量产型Cybercab。”
Cybercab赛博无人驾驶电动车是特斯拉专为自动驾驶而打造的车型，无方向盘、无脚踏板。此前，马斯克曾多次透露，Cybercab将于2026年4月投入生产。目前来看，Cybercab的投产时间已比原定计划提前了。
Cybercab车型致力于优化全生命周期的每英里成本，致力于达成比乘用车高5倍的利用率（每周使用约50—60小时）。在去年11月召开的第八届进博会上，特斯拉无人驾驶电动车Cybercab完成亚太首秀。据特斯拉工作人员当时透露，Cybercab配备了无线充电技术与机械臂自动清洁功能，为规模化落地做好了充分准备。
特斯拉此前透露，Cybercab车型产量增长将遵循S曲线，长期目标产量将远超特斯拉所有其他车型总和。
2月18日，美国加利福尼亚州机动车管理局（加州机动车管理局）也宣布，鉴于特斯拉已整改自动驾驶功能的营销表述，正式解除对该品牌为期30天的销售禁令。这意味着，特斯拉在未调整技术术语的前提下，以调整用户告知的方式实现合规。
这次风波源于加州机动车管理局对特斯拉“Autopilot”（自动辅助驾驶）和“Full Self-Driving”（完全自动驾驶）功能命名的质疑。该机构认为，此类术语易使消费者误解车辆具备完全自主驾驶能力，而实际上仍需人工监督。去年12月，该机构裁定特斯拉存在误导性宣传，并建议实施销售禁令，但给予90天的整改期。
最新披露的监管文件显示，特斯拉通过更新车辆说明书、增加系统提示频率及优化销售环节的免责声明等措施，明确强调了驾驶员需全程保持专注的责任。
随着禁令解除，特斯拉在加州的销售网络将全面恢复正常运营。加州机动车管理局同时表示，将持续监督其营销实践，并要求企业定期提交合规报告。这一结果或为其他地区监管提供参考。
责编：李丹
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